С 19 по 21 августа текущего года прошел ТРЕТИЙ СЛЁТ СТУДЕНЧЕСКОЙ МОЛОДЁЖИ ЮЖНОГО ДАГЕСТАНА, где активное участие приняли студенты Железнодорожного колледжа . По окончанию форума наши активисты были награждены грамотами и отмечены благодарностью директора форума Т Н.Саркарова, за большой вклад в духовно-нравственное воспитание молодежи и организацию третьего слёта студенческой молодежи южного Дагестана.
САГИЯНЦ ВАГАШ САРКИСОВИЧ ВЫПУСКНИК ФЗО (Железнодорожный колледж в г.Дербенте). ПЕРВЫЙ КАВАЛЕР ОРДЕНА ЛЕНИНА В ДЕРБЕНТЕ. В годы войны работал машинистом-инструктором. Выпускник ФЗУ, он прошел путь от помощника машиниста до заместителя начальника депо по эксплуатации. Его отец умер, когда ему было 14 лет. Трудиться начал рано. Вскоре по примеру старшего брата в депо потянулись и трое младших братьев: Ашот работал машинистом 17 лег; Артем, участник ВОВ, вернувшись инвалидом, работал помощником машиниста столько, сколько позволяло здоровье; Григорий с 1944 г. работал помощником машиниста, машинистом паровоза, тепловоза и с 1974 г. на электровозе. После ухода на пенсию снова пересел на тепловоз, проработав 6 лет, перевелся в ВЧД кочегаром. В локомотивном депо из потомков семьи машинистов, к сожалению, работает лишь один - Рантик Артемович Сагиянц - сварщиком в ПТО ТРА. (Прим.ред. сейчас он на пенсии). О родословной семьи семьи машинистов поведал автору младший из братьев Григорий Сагиянц. Из воспоминаний Вагаша Сагиянца: «В 1942 г. в депо Дербент эвакуированных паровозов серии ИС и ФА скопилось более 50. Руководство депо получило приказ из МПС о консервации этих паровозов и отправке сплоткой через новую ветку Кизляра в Астрахань. Предстояла нелегкая задача - не задерживать промывку своих рабочих паровозов и без ущерба основной работе законсервировать поступившие паровозы. Приписной парк тогда состоял из паровозов серий Э и ЭУ. Еще до войны 90 % паровозных бригад работали на хозяйственном расчете и производили ремонт даже крупных узлов своими силами. Был предложен новый вариант работы: три паровоза с прикрепленными бригадами объединить в одну колонну, если один паровоз становился на промывочный ремонт, то свободные от поездки бригады двух других паровозов безоговорочно выходили на промывочный ремонт. По такому методу работало 10 колонн. При этом строго следили, чтобы с одной колонны не стояло на промывочном ремонте два паровоза. Этот метод я разработал вместе с теплотехником И. Ф. Петрыкиным. Руководство, пар-
торганизация и местный комитет утвердили этот метод и назначили меня начальником колонны, а Петрыкина - политруком КОЛОННЫ. Когда паровоз ставился на промывочный ремонт, издавался приказ с указанием, кому персонально выходить на промывочный ремонт. Вариант сработал успешно и назывался «Кооперированный ремонт», и так продолжалось в течение двух месяцев, т. е. до окончания консервации и отправки сплоток в Астрахань.
В 1942 г. из депо Дербент во главе со мной было отправлено 10 паровозов с прикрепленными бригадами в Махачкалу для обслуживания прифронтового участка Гудермес- Моздок, так как не работали паровозные депо в Грозном и в Гудермесе. На прифронтовом участке с особым энтузиазмом работали машинисты Волгин, Калечко, Гаджиев, Чернышев, Голованченко, Володкин, Бабенко, Доценко, Макаров, Битаков и другие. (Газета «Семафор», стр.2, май 2023)
Основными причинами травмирования граждан железнодорожным подвижным составом и поражения током контактной сети являются незнание и нарушение правил безопасности при нахождении в зоне железнодорожных путей, неоправданная спешка и беспечность, а порой озорство, хулиганство и игры, как на железнодорожных путях, так и на прилегающей к ним территории. В целях профилактики детского травматизма на объектах железнодорожного транспорта 1 сентября 2023 г. кураторы учебных групп провели студентам инструктаж по правилам безопасного поведения на железнодорожном транспорте.
01.09.2023 г. в колледже прошла торжественная линейка, посвященная Дню знаний и началу нового учебного года «Здравствуй колледж-2023».
Торжественное мероприятие началось с церемонии поднятия государственного флага Российской Федерации и исполнения Гимна России.
С приветственным словом и поздравлением выступил директор колледжа Сеидов Мирсамед Мирсадыкоаич. В своем обращении он подчеркнул важность и значимость специальностей, по которым студенты проходят обучение в нашем колледже, пожелал твердо идти к намеченной цели и успехов во всём.
С праздником студентов нового набора поздравил начальник эксплуатационного локомотивного депо г.Дербент - Годунок Олег Владимирович.
Со словами напутствия к студентам обратился депутат городского собрания, председатель управляющего совета колледжа Ахмедов Селим Седретдинович. Также с началом учебного года студентов поздравил ветеран педагогического труда, мастер производственного обучения Гусейнов Вагид Мамедович.
В ходе мероприятия, в исполнении студентов были представлены творческие номера.
Дорогие студенты! Пусть это день станет для вас самым запоминающимся, устремит вас к знаниям и открытиям. Пусть у вас появятся надёжные друзья, взрослые наставники и пусть Железнодорожный колледж гордится вашими успехами!
Дорогие студенты, уважаемые педагоги и родители! Примите самые искренние поздравления с Днём знаний и началом нового учебного года. Железнодорожный колледж, как и всегда, открывает свои двери и с нетерпением ждёт студентов.
Дорогие первокурсники – Вы переступаете порог нового рубежа своей жизни, вы встали на путь становления профессионалов. Отдав предпочтение Железнодорожному колледжу, вы вместе с родителями сделали правильный выбор и безусловно достигнете своей цели. Годы обучение будут нелёгкими, но в тоже время самыми интересными и запоминающимися в вашей жизни.
Студентам старших курсов хочу пожелать и дальше усердно трудиться, формируя профессиональные компетенции, развивая свои способности не только к обучению по профессии, но и к спорту, и к остальным интересным занятиям.
Уважаемым педагогам хочу передать слова благодарности за заботу, терпение, трепетное отношение и высокий профессионализм. Благодаря Вам студенты раскрывают свои способности, проявляют свои лучшие качества и становятся победителями и призёрами на форумах, конференциях, конкурсах профессионального мастерства. Уважаемые родители в вашей жизни также произойдут перемены. Уверен, наши студенты и ваши дети будут делиться с вами своими переживаниями, трудностями и победами. Прошу вашей поддержки, поскольку знаю, что только вместе нам под силу решать самые смелые задачи и всё у нас получится…
С уважением, директор колледжа, Мирсамед Сеидов.
✅Дорогие наши первокурсники!
Приглашаем Вас на торжественную линейку, посвященную Дню знаний!
Встречаемся 1 сентября в 8-00 ч. у главного входа в колледж, по адресу: пр. Вокзальная, 54.
Вас будут ожидать кураторы групп.
‼️Явка всех строго обязательна с соблюдением дресс-кода (белый вверх, темный низ).
Студенты старших курсов приходят на занятия по расписанию.
Поздравляем коллег, студентов и их родителей с началом учебного года!
Желаем успехов и позитивного настроя!
Наджафов Алиэкпер Наджафович, 19.08.1998 года рождения. После окончания 9 класса Гимназии №2 в 2014 году поступил в ГБПОУ РД «Железнодорожный колледж» г.Дербента по профессии «Машинист локомотива».
В 2018 году с отличием окончил колледж, после чего уезжает по направлению в город Санкт-Петербург, где в последующем проработав 2 года на Финском вокзале в качестве помощника машиниста был призван для службы в ряды Российской Армии. Проходил службу Наджафов А.Н. в г. Калининграде. За время службы получает звание «Старшина матроса» в рядах военно-морской авиации. Через год возвращается домой и сразу же подписывает контракт Ремонтного взвода (зенитного ракетного вооружения) за день до начала мобилизации. С первых дней начала подписания службы по контракту его со взводом направляют в Крым и в зоны СВО.
Указом Президента РФ В.В.Путина был награжден государственной наградой, Медалью «Жукова» от 13.05.2023 г. № 49431. за личное мужество и образцовое выполнение боевых задач.
На основании Предписания от 14.07.2023 г. Министерства Обороны РФ Наджафов Алиэкпер Наджафович получил воинское звание – прапорщик армейского корпуса юго-восточного округа (Ставропольский край) ремонтно-восстановительного батальона.
Спасибо за твой подвиг Алиэкпер. Мы выражаем глубокое уважение и благодарность, всем нашим солдатам, которые защищают наше Отечество, мы верим в Вас. Спасибо Вам за вашу смелость и любовь к России, вершите историю в которой нет фашизма! Мы ждем Вас с Победой!
«Знаменитые выпускники» Долженко Надежда Андреевна выпускница ФЗУ станции Дербент (Железнодорожный колледж в г.Дербенте). Долженко Надежда Андреевна- участник Великой Отечественной войны, но она не носила солдатской гимнастерки, не участвовала в боях. Девушка из глухого дагестанского села Берикей в форме железнодорожника встала на защиту страны и совершала свой подвиг на фронте. Под массироваными бомбежками и артобстрелом врага железнодорожных объектов и поездов, она в составе 129 военно-эксплуатационного отделения работала во фронтовой зоне чтобы обеспечить бесперебойные воинские перевозки к линии фронта. Закончив перед войной 7 классов, а затем ФЗУ станции Дербент, Надежда Андреевна пошла по стопам своего отца и стала как и он железнодорожником - работала стрелочницей на переезде. В 1942г., когда были созданы военно-эксплуатационные отделения для эксплуатации и восстановления сети железных дорог, которые по решению ГКО были переведены на положение состоящих в рядах Красной Армии, Надежду Долженко мобилизовали в это отделение и направили на фронт. От Моздока до Берлина она прошла боевой путь, ,регулируя перевозки, охраняя и восстанавливая железнодорожные пути не единыжды попадая под обстрел и бомбежки. Отступая под натиском передовых частей нашей армии, фашисты кошками рвали железнодорожное полотно. И чтобы дать возможность передвигаться основным силам армии и подвозить снабжение военно-эксплутационные отряды железнодорожников под грохот канонады боя восстанавливали пути. За переправу через реку Бук Надежда Долженко получила награду и благодарность от командования фронтом. После войны Надежда Долженко вернулась в село Берикей Дербентского района республики Дагестан и прожила здесь всю свою жизнь, работая на железнодорожной станции. Умерла в селе Берикей в 2012г. Светлая память Надежде Андреевне.
«Знаменитые выпускники» Выпускник ГПТУ-4 (Железнодорожный колледж в г.Дербенте) 1965 г. - Почетный работник СКЖД Гаджиага Магомедшерифович Магомедшерифов. Свой трудовой путь Гаджиага Магомедшерифов, после окончания училища, начал с 1 апреля 1965 годана Закавказской железной дороге. Вначале путевым рабочим в ПМСе-26 (на ст. Ордубад) и в Хачмасской дистанции пути. Затем с 01.09. оставил работу в связи с обучением в 10 классе дневной средней школе. После получения полного среднего образования был призван на срочную военную службу. После службы в 1970 году был принят мастером производственного обучения группы бригадиров пути в ГПТУ-4 (Железнодорожный колледж в г.Дербенте). Здесь проработал 2 года.Затем с 1972 г. работал в Махачкалинском отделении СКЖД в должности дежурного по станции, заведующего грузовым двором станции Дербент, дежурным по парку, инженером станции Дербент. В ту пору, он как активный член КПСС, в два срока избирался секретарем первичной парторганизации на ст. Дербент. А с 1990 года по 2017 год, 27 лет руководил железнодорожной станцией Араблинский Махачкалинского региона СКЖД. Гаджиага Магомедшерифович за период работы на железнодорожном транспорте зарекомендовал себя как инициативный, трудолюбивый, исполнительный руководитель. Неутомимый труженик, все силы, энергию и время отдавал производству и общественной работе. Своим богатым опытом и знаниями щедро продолжает делиться с молодыми коллегами. Лучшие профессиональные и человеческие качества позволили завоевать высокий авторитет и уважение в обществе. За время его работы в должности начальника на станции Араблинский произошли коренные изменения. Был проведен капитальный ремонт ограждения станции, Административно-бытового корпуса. Также были сооружены (хозспособом - без привлечения материальных средств Ж.Д.Т.) две пассажирские платформы. Гаджиага Магомедшерифович также своими силами основал 20 лет назад единственный музей железнодорожного транспорта в Махачкалинском регионе СКЖД на станции Дербент, по крупицам собирая экспонаты. Теперь в Комнате трудовой и боевой славы Дербентского железнодорожного узла (музее) около 500 экспонатов гдеведется огромная работа по профориентации,интернациональному и патриотическому воспитанию молодежи. Он создал еще в 2011 г. газету «Семафор» на общественных началах, распространяющая по Махачкалинскому региону и по всей СКЖД. Является ее главным редактором. Гаджиага Магомедшерифов также член Союза журналистов РФ и Международной федерации журналистов. Он автор2-х исторических книг: «Дербент. Ж.Д. узел на рубежах веков» 2003 г., «На южном стыке РЖД» 2015 г. и одной монографии «100 лет первым профсоюзам железнодорожников Дагестана (2004 г). Он автор еще 4-ёх художественных книг («Под стук колес» - 1,2,3,4) с повестями, рассказами о железнодорожниках и стихами. Его произведения пронизаны любовью к железнодорожному транспорту, патриотизмом и интернационализмом. Он входит в реестр лезгинских поэтов. Гаджиага Магомедшерифович работал в тесном контакте с администрацией города и района, был депутатом Совета народных депутатов Дербентского района, неоднократно избирался депутатом и председателем сельского Собрания с. Араблинское. Решал вопросы бытового и санитарного характера. Стремился к обеспечению жильем, садиками, оздоровлению железнодорожников и их семей. Большое внимание уделяет ветеранам производства. Будучи лектором общества «Знание» республиканского звена был избран делегатом VIII-съезда общества «Знание» РСФСР в 1987 г. В те 80-ые годы он при ГК ВЛКСМ г. Дербента возглавлял двухгодичную школу молодых лекторов, осуществил два выпуска. Слушателями были активисты комсомола городских предприятий, среди которых были также и экс мэр Дербента Феликс Казиахмедов, и поэт - редактор литературной страницы газеты «Семафор» Адиширин Ялакви. За высокий профессионализм и огромную общественную работу неоднократно поощрялся руководством.
За безупречный и добросовестный труд на транспорте награжден: знаком «Почетный работник Северо-Кавказской железной дороги»; юбилейной медалью «100 лет Профсоюзам России»; значком «70 лет ВЛКСМ»; «Именными часами» начальника Северо-Кавказской железной дороги; Благодарностью начальника Северо-Кавказской железной дороги; Грамотой Краснознаменного Северо-Кавказского регионального пограничного управления ФСБ России; Благодарностью ДОРПРОФЖЕЛ; Почетной грамотой» ДОРПРОФЖЕЛ; а также Почетными грамотами от Совета ветеранов Р.Д., от Главы и Управления культуры города Дербента. Он
... Читать дальше »
«Знаменитые выпускники». Ветеран Великой Отечественной войны ЯШАЕВ Ноех Лазаревич, родился 21 мая 1914 года в семье крестьянина-бедняка г. Дербент ДАССР. В 1930 году поступил в железнодорожную школу ФЗУ станции Дербент Железнодорожный колледж в г.Дербенте), которую окончил в октябре 1932г. С ноября 1932г. по март 1935 работал в вагонном участке ст. Дербент от слесаря по ремонту вагонов до мастера автотормозного цеха. Март - сентябрь 1935г. секретарь комитета ВЛКСМ вагонного участка ст.Дербент. Сентябрь 1935г.- июнь 1939г. студент рабфака. Ростовского Н/Д института инженеров ж.д. транспорта /окончил/. Июль - октябрь 1939г. студент Дагпединститута им. С.Стальского Махачкала. Не окончил в связи с призывом в РККА Махачкалинского горвоенкомата. Октябрь 1939г. - октябрь 1940, красноармеец 8 экс. ж/д. полка 2 экс. ж.д., бригады Забайкальского Военного округа. Октябрь 1940-январь 1942г; командир отделения 8 экс. ж.д. полка 2 экс. ж.д. бригады Забайкальского фронта. Январь - февраль 1942г. командир взвода 8 экс. ж.д. полка 2 ж/д бригады Забайкальского фронта. Декабрь 1944г. сентябрь 1946г. командир взвода вагонной ж. д. полка 49 экс. ж/д бригада Забайкальского фронта. В ноябре 1946г. приказом начальника ГУВР МПС В 0617/х за Верховного Совета СССР демобилизован в запас. Правительственные награды. Медали: "За победу над Германией", "За победу над Японией". 1947г. август - сентябрь проработал зам. председателя правления Рыбкоопа по заготовке г. Дербента.
С 19 по 21 августа текущего года прошел ТРЕТИЙ СЛЁТ СТУДЕНЧЕСКОЙ МОЛОДЁЖИ ЮЖНОГО ДАГЕСТАНА, где активное участие приняли студенты Железнодорожного колледжа . По окончанию форума наши активисты были награждены грамотами и отмечены благодарностью директора форума Т Н.Саркарова, за большой вклад в духовно-нравственное воспитание молодежи и организацию третьего слёта студенческой молодежи южного Дагестана.
Основными причинами травмирования граждан железнодорожным подвижным составом и поражения током контактной сети являются незнание и нарушение правил безопасности при нахождении в зоне железнодорожных путей, неоправданная спешка и беспечность, а порой озорство, хулиганство и игры, как на железнодорожных путях, так и на прилегающей к ним территории. В целях профилактики детского травматизма на объектах железнодорожного транспорта 1 сентября 2023 г. кураторы учебных групп провели студентам инструктаж по правилам безопасного поведения на железнодорожном транспорте.
01.09.2023 г. в колледже прошла торжественная линейка, посвященная Дню знаний и началу нового учебного года «Здравствуй колледж-2023».
Дорогие студенты, уважаемые педагоги и родители! Примите самые искренние поздравления с Днём знаний и началом нового учебного года. Железнодорожный колледж, как и всегда, открывает свои двери и с нетерпением ждёт студентов.
«Знаменитые выпускники» Долженко Надежда Андреевна выпускница ФЗУ станции Дербент (Железнодорожный колледж в г.Дербенте). Долженко Надежда Андреевна- участник Великой Отечественной войны, но она не носила солдатской гимнастерки, не участвовала в боях. Девушка из глухого дагестанского села Берикей в форме железнодорожника встала на защиту страны и совершала свой подвиг на фронте. Под массироваными бомбежками и артобстрелом врага железнодорожных объектов и поездов, она в составе 129 военно-эксплуатационного отделения работала во фронтовой зоне чтобы обеспечить бесперебойные воинские перевозки к линии фронта. Закончив перед войной 7 классов, а затем ФЗУ станции Дербент, Надежда Андреевна пошла по стопам своего отца и стала как и он железнодорожником - работала стрелочницей на переезде. В 1942г., когда были созданы военно-эксплуатационные отделения для эксплуатации и восстановления сети железных дорог, которые по решению ГКО были переведены на положение состоящих в рядах Красной Армии, Надежду Долженко мобилизовали в это отделение и направили на фронт. От Моздока до Берлина она прошла боевой путь, ,регулируя перевозки, охраняя и восстанавливая железнодорожные пути не единыжды попадая под обстрел и бомбежки. Отступая под натиском передовых частей нашей армии, фашисты кошками рвали железнодорожное полотно. И чтобы дать возможность передвигаться основным силам армии и подвозить снабжение военно-эксплутационные отряды железнодорожников под грохот канонады боя восстанавливали пути. За переправу через реку Бук Надежда Долженко получила награду и благодарность от командования фронтом. После войны Надежда Долженко вернулась в село Берикей Дербентского района республики Дагестан и прожила здесь всю свою жизнь, работая на железнодорожной станции. Умерла в селе Берикей в 2012г. Светлая память Надежде Андреевне.
«Знаменитые выпускники» Выпускник ГПТУ-4 (Железнодорожный колледж в г.Дербенте) 1965 г. - Почетный работник СКЖД Гаджиага Магомедшерифович Магомедшерифов. Свой трудовой путь Гаджиага Магомедшерифов, после окончания училища, начал с 1 апреля 1965 годана Закавказской железной дороге. Вначале путевым рабочим в ПМСе-26 (на ст. Ордубад) и в Хачмасской дистанции пути. Затем с 01.09. оставил работу в связи с обучением в 10 классе дневной средней школе. После получения полного среднего образования был призван на срочную военную службу. После службы в 1970 году был принят мастером производственного обучения группы бригадиров пути в ГПТУ-4 (Железнодорожный колледж в г.Дербенте). Здесь проработал 2 года.Затем с 1972 г. работал в Махачкалинском отделении СКЖД в должности дежурного по станции, заведующего грузовым двором станции Дербент, дежурным по парку, инженером станции Дербент. В ту пору, он как активный член КПСС, в два срока избирался секретарем первичной парторганизации на ст. Дербент. А с 1990 года по 2017 год, 27 лет руководил железнодорожной станцией Араблинский Махачкалинского региона СКЖД. Гаджиага Магомедшерифович за период работы на железнодорожном транспорте зарекомендовал себя как инициативный, трудолюбивый, исполнительный руководитель. Неутомимый труженик, все силы, энергию и время отдавал производству и общественной работе. Своим богатым опытом и знаниями щедро продолжает делиться с молодыми коллегами. Лучшие профессиональные и человеческие качества позволили завоевать высокий авторитет и уважение в обществе. За время его работы в должности начальника на станции Араблинский произошли коренные изменения. Был проведен капитальный ремонт ограждения станции, Административно-бытового корпуса. Также были сооружены (хозспособом - без привлечения материальных средств Ж.Д.Т.) две пассажирские платформы. Гаджиага Магомедшерифович также своими силами основал 20 лет назад единственный музей железнодорожного транспорта в Махачкалинском регионе СКЖД на станции Дербент, по крупицам собирая экспонаты. Теперь в Комнате трудовой и боевой славы Дербентского железнодорожного узла (музее) около 500 экспонатов гдеведется огромная работа по профориентации,интернациональному и патриотическому воспитанию молодежи. Он создал еще в 2011 г. газету «Семафор» на общественных началах, распространяющая по Махачкалинскому региону и по всей СКЖД. Является ее главным редактором. Гаджиага Магомедшерифов также член Союза журналистов РФ и Международной федерации журналистов. Он автор2-х исторических книг: «Дербент. Ж.Д. узел на рубежах веков» 2003 г., «На южном стыке РЖД» 2015 г. и одной монографии «100 лет первым профсоюзам железнодорожников Дагестана (2004 г). Он автор еще 4-ёх художественных книг («Под стук колес» - 1,2,3,4) с повестями, рассказами о железнодорожниках и стихами. Его произведения пронизаны любовью к железнодорожному транспорту, патриотизмом и интернационализмом. Он входит в реестр лезгинских поэтов. Гаджиага Магомедшерифович работал в тесном контакте с администрацией города и района, был депутатом Совета народных депутатов Дербентского района, неоднократно избирался депутатом и председателем сельского Собрания с. Араблинское. Решал вопросы бытового и санитарного характера. Стремился к обеспечению жильем, садиками, оздоровлению железнодорожников и их семей. Большое внимание уделяет ветеранам производства. Будучи лектором общества «Знание» республиканского звена был избран делегатом VIII-съезда общества «Знание» РСФСР в 1987 г. В те 80-ые годы он при ГК ВЛКСМ г. Дербента возглавлял двухгодичную школу молодых лекторов, осуществил два выпуска. Слушателями были активисты комсомола городских предприятий, среди которых были также и экс мэр Дербента Феликс Казиахмедов, и поэт - редактор литературной страницы газеты «Семафор» Адиширин Ялакви. За высокий профессионализм и огромную общественную работу неоднократно поощрялся руководством.
«Знаменитые выпускники». Ветеран Великой Отечественной войны ЯШАЕВ Ноех Лазаревич, родился 21 мая 1914 года в семье крестьянина-бедняка г. Дербент ДАССР. В 1930 году поступил в железнодорожную школу ФЗУ станции Дербент Железнодорожный колледж в г.Дербенте), которую окончил в октябре 1932г. С ноября 1932г. по март 1935 работал в вагонном участке ст. Дербент от слесаря по ремонту вагонов до мастера автотормозного цеха. Март - сентябрь 1935г. секретарь комитета ВЛКСМ вагонного участка ст.Дербент. Сентябрь 1935г.- июнь 1939г. студент рабфака. Ростовского Н/Д института инженеров ж.д. транспорта /окончил/. Июль - октябрь 1939г. студент Дагпединститута им. С.Стальского Махачкала. Не окончил в связи с призывом в РККА Махачкалинского горвоенкомата. Октябрь 1939г. - октябрь 1940, красноармеец 8 экс. ж/д. полка 2 экс. ж.д., бригады Забайкальского Военного округа. Октябрь 1940-январь 1942г; командир отделения 8 экс. ж.д. полка 2 экс. ж.д. бригады Забайкальского фронта. Январь - февраль 1942г. командир взвода 8 экс. ж.д. полка 2 ж/д бригады Забайкальского фронта. Декабрь 1944г. сентябрь 1946г. командир взвода вагонной ж. д. полка 49 экс. ж/д бригада Забайкальского фронта. В ноябре 1946г. приказом начальника ГУВР МПС В 0617/х за Верховного Совета СССР демобилизован в запас. Правительственные награды. Медали: "За победу над Германией", "За победу над Японией". 1947г. август - сентябрь проработал зам. председателя правления Рыбкоопа по заготовке г. Дербента.